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斯泰工业:电动机变频启动原理、故障检测方法【综述】

时间:2019-09-10 10:59:05  来源:  作者:

电动机是一种旋转式电动机器,它将电能转变为机械能,它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。在定子绕组旋转磁场的作用下,其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动。电动机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到千瓦级。机床、水泵、皮带机、风机等需要电动机带动;电力机车、电梯,需要电动机牵引。家庭生活中的电扇、冰箱、洗衣机,甚至各种电动机玩具都离不开电动机。电动机已经应用在现代社会生活中的各个方面。下面贤集网小编来为大家介绍一下电动机变频启动原理、故障检测方法、日常维护方法、轴承的安装方法

电动机变频启动原理
三相对称绕组,通入三相对称交流电,将在空间产生旋转磁场,此磁场切割转子导体,将在转子中产生感应电动势及感应电流,并且转速低于同步速并与同步速方向相同旋转。变频电机是通过改变输入三相交流电的频率改变电机的转速,变频是用来调速的。

电动机故障检测方法
一、日常检查
日常检查周期为1~7天,检查项目有:①运转状态:电压,频率应在正负5%以内,负载电流应不超过额定值噪声无异常,振动幅值小于25微米(2极机),40微米(4极机)60微米(6极以上的电机),温度(机座,轴承,线圈)无变化,无异味,通风系统过滤器网无堵塞;②外观:机座无龟裂,损伤;③轴承:滚珠轴承的噪声,振动,温升应无异机械加工常,滑动轴承的温度,油箱油量(油位),润滑状态(油环转动,油流状态)等都应正常,无露油;④油冷却器:冷却水状态应正常,无漏水现象;⑤集电环装置:应无火花,无异常声音。
二、定期检查
与化工设备日常检查不同,定期检查项目较多,检查周期各不相同。
1、轴承:滚动轴承应按规定间隔期进行拆检,内外圈滚动面,滚动体,保持器等应无异常,润滑脂无污染,排出的润滑脂应无金属粉末和异物,补给润滑脂。滑动轴承应检查油量,油位(1周)和油的老化(3个月),不得混入油泥和钨金粉,润滑油不得污染,氧化,变色。还要进行油的分析(6个月),轴承拆检(周期为1-3年)用塞尺检查间隙应在允许值以内,下部轴瓦接触应在80%以上,上部应不接触,推力瓦不应接触,轴瓦不应有变形,损伤,剥离等。油环内外表面应无磨耗,其圆度应在其直径的0.003倍以内,其合缝偏差应小于0.05mm(径向和轴向)止动螺钉不得松动。最后清扫油箱。油冷却器也要清扫(4个月-1年)。轴电流的检查(6个月)采用电压计,如轴承与大地间电压比以前低,就要更换绝缘。轴承固定螺钉(1年)应打印标记,不得松动。
2、保护装置(1年1次):轴承温度计,警报装置,机械设计断流,压力,差压,油量等继电器,连锁装置,探测线圈温度计,过电流继电器等电器保护装置都应正常动作。
3、联轴器(1年):固紧螺钉不得松动,止动销钉要特别注意。
4、底座:混凝土(1年)不得有裂纹和失常,还要不定期检查底座。对机体振动的影工业新闻响。
5、定子(1-3年):铁心,线圈上不得有尘埃,油,水分,异物等,铁心不得过热,变色,有接触痕迹或松动。引出线绝缘接续部分应无异常。线圈端部绝缘应无变形,损伤,污损,变色,流漆,漏电痕迹等。槽楔应无干枯,松动,甩出,脱落等现象。绑扎应紧固。测温元件引线无异常,端子无松动。
6、转子(1-3年):绕线型转子的铁心,线圈检查要求与定子相同。绑线应无松动,鼓包,龟裂,损伤,折断,沾上焊锡等。槽楔的检查与定子相同。线圈引线应无过热,变色,松动等。
7、集电环:表面形成的黑色和黄茶色薄膜应有光泽(1周-1个月)。表面和倒角无损伤,低速时的偏心不超过0.05mm(1-3年)。
8、电刷(1周-1个月):磨耗应无异常,磨损到低于8mm(距刷辨铆接处距离)时应更换。电刷与刷盒间隙适当,电刷滑动自如。各电刷压力应均匀,并符合厂家的指定值。刷辨引线端部固定无松动,电缆绞线不得有单根断线,端头铆接处不得变色,松动,否则立即更换。
9、刷握:刷盒内壁表面磨耗不得过大(1周-1个月)。电刷与滑环之间间隙应均匀,电刷也不应置于滑环以外,而且应有转子移动1mm以上的余量(6个月)。
10、短路装置:接头不应有过热痕迹(1个月)。短路环等应滑动自如无松动。
11、定子,转子各种固定螺钉(1年):不得松动,止动销和焊接处不应损伤,龟裂。
12、铁心(1年)间的气隙:应保证在平均值正负10%范围内。
13、引出线(1年):应无龟裂损伤。
14、接地线(1个月):应无损伤,接触良好。
15、间隔加热器(1-3年):应无异常。
16、通风冷却系统(1-3年):风洞内无漏水腐蚀现象,不应龟裂,破损,裂纹等。冷却风量不得减小,冷却器无堵塞。
17、绝缘电阻(1个月):采用直流高压法试验,应大于1000兆欧。极化指数应大于1.5。泄漏系数应小于30。
18、绝缘老化诊断(1-3年):采用介电正切法时,介质损失角正切应小于10%,其增量应小于3.5%(6kV)和小于0.7%(3kV)。采用交流电流法时电流增加率,应分别小于8.5%和4%;第一电流急增电压应分别大于3.8kV和2kV;第二电流急增电压应分别大于8.6kV和4.6kV;采用局部放电法时,放电起始电压(500pC时)应分别大于3.2kV和1.9kV。最大放电电荷量应分别小于3000pC和1000pC。放电脉冲数(500pC时)应分别小于100pphC和50pphC。
三、精密检查
实施精密检查时,不仅拆下端盖,还要抽出转子以后才能进行,是在日常定期检查的基础上需要进行详细的检查时,才进行这种精密检查,检查计划的拟定,要考虑到电机的用途,重要程度,运行状况,设置环境等因素。
1、鼠笼的精密检查——为了节能,主机辅机设备及其驱动电机经常处于启动,停机状态,笼型转子启动时,电流高达额定值的5-7倍,容易引起过热,热应力,并使笼条,端环断裂,破断根数增加或破断部分与定子线圈接触,将使后者烧损。因此,必须对转子导体进行精密检查:首先观察,敲声检查,着色探伤,超声波探伤;然后进行运行检查,用电流表看有无过大波动;最后进行运行中诊断,对比启动电流,分析运行电流频率,测量气隙磁通,并提供笼条断裂情况的诊断报告。
2、绝缘的精密检查——在电气,机械,热,环境等因素的综合作用下,电机绝缘逐年老化。尤其是重合闸时或电网系统一相接地时,电动机承受的过电压高达对地电压的3倍。因此,绝缘诊断的目的就是判断它运行中的绝缘耐电压强度能否在短时间内达到(2E+1)kV。调查表明,电机线圈绝缘的耐压强度每年的降低率为2.5%。对高电压电动机绝缘老化的诊断采用非破坏法,在施加交流和直流高电压情况下,进行绝缘吸湿状态和空隙老化的诊断。


电动机的日常维护方法
1、当电动自行车处于人力脚踏骑行状态下,电动机是可以发电的,声光转向部件都可以工作,在市内交通繁忙路段应将电源关闭。
2、日常使用中应注意不能进水、不能过载和不能超温。电动机进水会造成内部金属件的锈蚀和短路;过载则可能使磁钢退磁,造成电动机运转无力或无缘无故地空转飞车;温度过高大都是由于过载和长时间大电流运行造成的,其危害较大,甚至烧毁电动机。
3、保持中速行驶。中速行驶时电流不是太大,额定电压为36V,电动机电流为3~4A,而此时电动机的效率却是最高的,能以较少的电量行驶最远的距离。这是保护电动机和省电的最好方式,
4、电动自行车运行中,或休息、到达目的地,下车后用手触摸电动机的温度,若电动机外壳过热,说明运行电流太大。
5、停车不使用期间,应当停放在没有雨淋和风沙灰尘的地方,防止电动机进水,避免沙尘的侵袭。
6、经常检查电动机表面,如有污物、水汽,随时用抹布擦干净,保持清洁。经常检查电动机引出线路,随时将松散的线路绑扎牢固,防止剐碰磨损。
7、骑行时应注意有刷电动机的声音,一旦有异响,表明炭刷或减速齿轮有问题,应尽快检查修理。
8、无刷电动机运行中,可用手或身体感知电动机运行的脉动情况,脉动是无刷电动机独有的现象。若运行时脉冲变大或变慢,表明电动机或控制器电路有故障。


电动机轴承的安装方法
轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:
一、压入配合
1、轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。
2、轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
3、如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
二、加热配合
1、通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
2、用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的斯泰工业加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。


上述是贤集网小编为大家介绍的电动机变频启动原理、故障检测方法、日常维护方法、轴承的安装方法。如今的电动机比过去更轻易销毁,因为绝缘技巧的始终展开,在电动机的设计上既请求增添出力,又请求减小体积,使新型电动机的热容量越来越小,过热负荷才能越来越弱;再因为消费主动化程度的进步,请求电动机常常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方法,对电动机保护安装提出了更高的请求。另外,电动机的运用面更广常任务于环境极为顽劣的场合,如湿润、低温、多尘、侵蚀等场合,再加上电动机制造上的不标准,装备治理上的疏漏。所有这些,形成了如今的电动机比过来更轻易破坏,尤其是过载、轻载、短路、少相、扫膛等故障涌现频率最高。

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